A.消除工作风缸的过充压力 B.消除降压风缸的过充压力 C.加速主阀的缓解 D.初制动时产生局部减压
A.总风缸压力低 B.53号调压阀调整压力低 C.54号调压阀调整压力低 D.列车管压力低
A.作用风缸管破损 B.作用阀故障 C.主阀故障 D.均衡风缸穿孔
A.止阀口损伤 B.止阀芯杆杆严重变形 C.模板芯杆座损坏 D.模板穿孔
A.AB塔转换 B.排污阀能排风 C.控制盒转换 D.各阀处于正确位置
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