A.配电单元
B.电源模块
C.防雷单元
D.电源监测系统
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.活接头螺帽支撑垫圈是否有过度拧紧后的挤压变形
B.活接头绝缘管是否完好
C.使用扭力扳手按照60N·m的力矩紧固螺帽
D.活接头螺栓上的防松盖是否完好,开口销齐全
A.尖轨无反弹
B.尖轨无肥边
C.尖轨无爬行
D.机内无积水、无积尘
A.启动
B.加速
C.惰行
D.制动
A.查看设备房内设备工作指示灯状态
B.查看有线设备接入交换机对应端口正常
C.维护终端工作状态是否正常
D.机柜内部风扇转动时没有噪音,保持一定风量以起到散热作用
A.ZC与联锁
B.ZC与CC
C.ATS服务器与工作站
D.正线联锁与邻站联锁
A.确认设备主备用情况
B.进行该设备主要承载业务主要功能验证测试
C.检查监测设备或ATS报警队列无异常报警
D.ATS系统时间与时钟同步确认
A.关闭逆变器
B.关闭整流器
C.关闭显示器
D.关闭配电屏
A.联锁机
B.驱采机
C.联锁上位机
D.维护工作站
A.双机热备
B.二乘二取二
C.三取二
D.三乘二取二
A.输入子系统
B.输出子系统
C.通信子系统
D.监测子系统
最新试题
双机热备冗余的设备一定程度上保证系统的可靠性。
车载设备日常巡视时通过远程监控终端查看列车状态,仅当列车状态图标正常显示绿色且无告警时为列车状态良好。
MicroLokⅡ系统可以直接更换的板卡有()
非露天区域的信号机不做日常检修,借助微机监测对电气参数的调阅实行状态修。
HMI上“ZC”状态表示灯显示黄色时,代表当联锁机与ZC通信单网运行。
当工控机内部CPU风扇故障无法运转时,可无视该故障继续使用,无需报备。
当市电中断(事故停电)时,UPS能立即向负载供电,转换过程中将影响负载正常工作。
当ATS系统无法获得ATP/ATO发送的精确列车位置报告时,ATS可根据次级检测设备的占用变化跟踪列车。
遇强光、雷电、电磁干扰,不应导致信号错误显示和发光盘损坏。
下列()属于转辙机室外检修项目。