A.公路运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.航空运输
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A.确定物资供应计划
B.确定物资消耗定额
C.提供畅通无阻的物料流转
D.减少物料搬运的数量、频率如距离
A.成本最低化
B.利润最大化
C.作业环节最小化
D.让顾客满意
A.物流信息共享
B.物流服务成本的降低
C.物流系统运行的优化
D.物流作业流程的优化
A.功能的集约化
B.成本最小
C.完善的服务
D.完美的订货
A.总成本最优化
B.良好的快速响应能力
C.与供应商建立良好的合作机制
D.良好的服务性能
A.服务价值定价
B.服务成本定价
C.净费率定价
D.组合定价
A.确定生产物料供应计划
B.防止物料损坏、丢失
C.提供畅通无阻的物料流转
D.减少物料搬运的数量、频率如距离
A.配送的实质就是送货,和一般的送货没有什么区别
B.配送要完全遵循“按用户要求”,只有这样才能做到配送的合理化
C.配送是“配”和“送”的有机结合,为追求整个配送的优势,分拣、配货等项工作是必不可少的
D.配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,与商流是没有关系的
A.联合库存管理
B.JIT管理系统
C.工作流管理
D.多级库存优化
A.采购成本变化
B.运输成本变化
C.库存成本变化
D.客户的服务能力
最新试题
根据所模拟的系统特征不同,系统仿真的分类包括()
公路运输货运代理作业的发送业务主要有()
供应链上游企业是下游企业的客户,下游企业是上游企业的供应商。
物流仿真技术作为系统实验的先行环节,能够对系统可能的产出情况进行预估,对系统面临的问题提出可能的解决方案。
供应链,也被称为()。它由()、()、()、()和()组成。
在经济订货批量模型中,库存总成本主要组成部分包括()
现代物流的两种包装技术是()、()。
我国运输保险的类型主要有()
网络货运是依托互联网的新业态,其核心要素是网络平台和承运人。
流通加工最多的产品是()。