A.水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h 且小于10h
B.当粉煤灰中CaO 含量为10%-40%时，称为硅铝粉煤灰
C.级配碎石用作基层时，高速公路公称最大粒径应不大于26.5mm
D.高速公路用细集料中小于0.075mm 的颗粒含量应不大于15%

A.100cm²
B.1000cm²
C.1m²
D.1.5m²

A.均需制备一组不少于5个试样
B.一组试样中含水率按2%-3%梯度变化
C.均需要闷料一夜
D.干法和湿法制样土都不能重复使用

A.CBR 是指试料贯入量达2.5mm 时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值
B.CBR 试件泡水应满足水面在试件顶面上25mm ，且需泡水24h
C.贯入量为5mm 的承载比值大于2.5mm 承载比时取5mm 承载比为试验结果
D.根据三个平行试验结果计算的承载比变异系数大于12%，则去掉一个偏离大的值，取其余两个结果的平均值

A.形状不规则的土样应采用蜡封法
B.含水率试验的标准方法是烘干法
C.酒精燃烧法快速简易测定土（含有机质的土和盐渍土除外）的含水率
D.酒精燃烧法可以测定含盐量较多的土样含水率

A.泥稳定碎石
B.混凝土
C.灰-粉煤灰稳定碎石
D.化沥青冷再生混合料

A.强度试验至少要采用三种不同的水灰比，中值水灰比应为0.52
B.强度试验的几组试件的配合比应维持单位用水量不变，与基准配合比保持一致
C.该实验室配合比无需进行密度修正
D.该实验室配合比需进行密度修正，修正后最终实验室配合比为水泥：水：砂：石=373：198：657：1147

A.试拌15L，各材料用量应分别为：水泥5.175kg；砂9.945kg；石17.685kg；水2.925kg
B.若流动性偏小，粘聚性及保水性适中，预提高5%水的用量，则调整后配合比应为1：1.83：3.25，W/C=0.57
C.若流动性适中，粘聚性较差，预提高1%砂率，则调整后的配合比应为345：195：682：1160
D.若流动性适中，粘聚性较差，预提高1%砂率，则调整后的配合比应为345：195：670：1172

A.CBR 强度标准的确定需考虑公路等级、结构层、交通荷载、气候分区等级等因素
B.以CBR 最高值级配作为工程使用的目标级配
C.确定目标级配曲线后，按3倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围
D.过程中涉及击实试验和延迟时间控制

A.测定的是45℃以上温度范围的表观黏度
B.将转子和盛样筒一起置于已控温至试验温度的烘箱中，保温时间不少于1.5h
C.在不同温度下的操作，要从高到低进行
D.黏度测定时，若读数不在测定范围的10%-98%，则应更换转子或提高转速