A.走行
B.制动
C.电路
D.油路
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A.作业现场地形条件
B.列车运行特点
C.作业人员和机具布置
D.列车到达的时间
A.正式值乘
B.值班人员
C.厂方人员
D.包保领导
A.轨向应尽量保持平顺
B.两侧边坡道碴回填要均匀
C.在曲线地段外股道碴应略多于内股
D.作业后,道床肩宽应符合有关规定
A.线路坡度超过6‰,长度为8km及以上
B.线路坡度超过12‰,长度为5km及以上
C.线路坡度超过20‰,长度为2km及以上
D.线路坡度超过10‰,长度为1km及以上
A.地面信号确认
B.绿色许可证
C.路票
D.引导进站
A.打开车门探身瞭望
B.扫倒垃圾
C.抛掷物品
D.对走行制动部分进行盯控
A.驱动元件
B.执行元件
C.辅助元件
D.控制元件
A.四点式
B.三点式
C.激光矫直
D.计算机检测
A.自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.电话闭塞
D.半自动闭塞
A.红色——停车
B.黄色——注意或减低速度
C.绿色——按规定速度运行
D.蓝色——不准越过该信号机调车
最新试题
抽取、加注油料时,应使用专用加注设备和容器,严禁混用。
押车人员在列车临时停留间隙可以离开车组
当车组到达停留线后,各车应及时采取驻车制动,上好止轮器。
登高人员与车下人员同时作业时,尽量避免垂直上下作业,遇特殊情况时,上部人员应防止物件下落击伤他人,下部人员也应避开有危险的位置。
在作业前的交班会上,施工负责人应向各车司机长详细布置作业任务,并强调安全注意事项。
在电气化运行区段,押车人员严禁攀登车顶或在拖车装载物上站立;押车人员下车检查时应避免与接触网支柱及其附近的金属接触,同时注意邻线车辆。
捣固车作业中,应确保数据输入正确,下镐位置准确,捣镐使用标准,避免镐头碰伤钢轨或轨枕。
调车作业计划下达后,如调车指挥人得到必须变更计划时,应将变更内容向有关人员传达清楚后,再开始调车。
调车时,严格按调车作业的有关规定办理。
长途挂运时,各车机组人员应提前对挂运车组的走行制动部分进行全面检查,由指定专人监控车辆运行状态,运行中应时刻保持与机车联系,出现影响安全或不明情况时,及时通知司机采取措施,以防意外事故发生。