安全线上停留的机车、车辆，应立即做好防溜措施，防止机车车辆溜逸。

判断题安全线上停留的机车、车辆，应立即做好防溜措施，防止机车车辆溜逸。

1.判断题机车、重型轨道车、救援列车、接触网检修车、巡检车、大型养路机械等自轮运转特种设备及各种工程列车，均应配备防溜铁鞋和人力制动机紧固器各不少于2只。

2.判断题自闭区段，单机、动车、重型轨道车等单个机车车辆禁止在调谐区内停留，特殊情况不得已停在调谐区内无法移动时，司机或乘务人员应立即报告两端站和列车调度员，并采取短路调谐区标外方轨道电路等防护措施。

3.判断题重型轨道车在车站作业时，与车辆的摘挂、软管摘结以及简略试验和停留后的防溜工作，均由重型轨道车司机负责。

4.判断题开行重型轨道车时，始发站车站值班员应审核“三证”（“三项设备”年检合格证、司机驾驶证，轨道车年检合格证，附挂轨道平车时，同时出具轨道平车年检合格证）齐全有效。

5.判断题重型轨道车。发往区间时，按列车办理。附挂轨道平车时，应在尾部揭挂标志：昼间红牌、夜间红灯。

6.判断题进站、出站、进路信号机开放后，车站值班员（信号员）根据需要，可以随时关闭信号机。

7.判断题列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时，无须得到车站值班员的同意，司机可以退行回站内。

8.判断题路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给列车前方的胜任人员，并按规定发车。

9.判断题列车进站停车后，需立即前移时，缓解后即可进行。

10.判断题发给司机路票时，应将路票正面放在行车凭证携带器圈孔的一面，便于司机确认。不纳入行车凭证携带器的路票，司机应停车接收。