单项选择题铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和（）。
A.寿命管理
B.定制管理
C.质量管理
D.材质管理
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1.单项选择题轮轴、轮对在运输过程中须安装（），并进行交接管理。
A.止木
B.枕木
C.轴承或轴颈专用保护套
D.铁丝
2.单项选择题级修是经对轮轴外观技术状态检查，需（）而不需分解轮对的轮轴检修。
A.分解轮对
B.退卸轴承
C.探伤
D.旋修
3.单项选择题辐板——是轮辋和轮毂之间的板状连接部分，起支撑作用，形状为（）型。
A.O
B.T
C.S
D.F
4.单项选择题货车轮对内侧距离一级修最小（）mm。
A.1350
B.1351
C.1355
D.1356
5.单项选择题同轮对两车轮的直径差三级修为（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
6.单项选择题三级修轮轴装用于厂修车时轮辋厚度须不小于（）mm。
A.24
B.28
C.23
D.26
7.单项选择题货车车轴轴身直径比原型公称直径的减少量二级修不大于（）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
8.单项选择题段修收入时轮辋外侧碾宽不得大于（）mm。
A.3
B.5
C.7
D.9
9.单项选择题同轮对两车轮的直径差二级修（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
10.单项选择题货车轮对内侧距离三级修最大（）mm。
A.1350
B.1351
C.1355
D.1356
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货车车轴轴身直径比原型公称直径的减少量四级修不大于（）mm。
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货车车轮踏面剥离长度1处三级修不大于（）mm。
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辐板——是轮辋和轮毂之间的板状连接部分，起支撑作用，形状为（）型。
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车辆段建立《轮轴卡片》（车统-51C），核对铁路货车（）的相应信息。
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