A.两，0，25%
B.四，0，50%，75%，100%
C.五，0，25%，50%，75%，100%
D.三，0，25%，75%
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A.AC1200V,50Hz
B.DC1300V,50Hz
C.DC1400V,50Hz
D.AC1500V,50Hz
A.AC1500V
B.DC2000V
C.AC2500V
D.DC3000V
A.VCB
B.EGS
C.ACK
D.BKK
A.KW-175
B.KW-176
C.SWKB-200
D.SKTB-200
A.N代表断路开关
B.K代表接触器
C.K代表电流
D.R代表继电器
A.M,T车均不由空气制动起作用
B.M，T车均由空气制动起作用
C.T车由空气制动起作用
D.M车由空气制动起作用
A.BV手柄拔取
B.MR旋塞关闭
C.电气连接切换器在合并位
D.按下客室端部红色紧急按钮
A.Bz
B.MT
C.CI
D.Bat
A.T1、T4
B.T1、T3
C.T2、T3
D.T2、T4
A.AC代表交流
B.UB代表常用制动开关
C.Pan代表受电弓
D.MT代表主变压器
最新试题
CRH380A（统）型动车组试验项目完成后对制动管路进气口、踏面清扫装置进气口进行防（禁止使用内嵌式防护）。
CRH380B型动车组制动系统在CRH380BL型动车组的基础上硬件和软件进行的相应改进，其中制动控制单元箱增加（）个硬线接口，外部接口不变。
CRH2A型动车组受电弓压力值为70±15N。
中国标准动车组司机控制器上集成自复位按钮，用于实现操纵模式切换。
CRH5型动车组途中出现安全环路断开导致紧急制动不缓解故障时，重建安全环路的步骤正确的是（）。
CRH380A（统）型动车组踏面清扫装置在保压试验过程中发现有泄漏现象，需要检查充气管路及踏面清扫器本体和波纹管。
CRH2型动车组紧急制动启动后动车组将减速直至停车，中途无法缓解，必须停车后进行（）操作。
下列哪项不是CRH5A型动车组网络控制系统诊断的主要故障？（）
在编写检修工艺的过程中，检修工艺须尽量不使用英文，部件名称和（）须统一并规范。
CRH380B型动车组HMI屏报故障代码283C是（）故障。