A.地层岩性
B.地质构造
C.地层、结构面产状
D.地下水出露位置、出水量
E.施工人数
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A.整体块状结构
B.层状结构
C.薄层结构
D.碎裂结构
E.散体结构
A.完整
B.较完整
C.较破碎
D.破碎
E.极破碎
A.岩层明显湿化、软化、或出现淋水现象
B.岩体裂隙、溶隙间出现较多的铁染锈或粘土
C.小溶洞出现的频率增加且多有水流、河沙或水流痕迹
D.钻孔中的涌水量剧增,且夹有泥沙或小砾石
E.钻孔中有凉风冒出
A.地质调查法
B.超前钻探法
C.物探法
D.超前导坑法
E.地质罗盘法
A.地层岩性预报
B.地质构造预报
C.不良地质条件预报
D.地下水预报
E.围岩分级
A.综合性
B.系统性
C.时效性
D.适应性
E.经济性
A.将厂家资料、材料或半成品的技术卡片报业主审批
B.将材料或半成品进口到工程所在国后取样检测报验
C.将材料或半成品用于工程后取样报验
D.将材料或半成品用于工程后,请第三方检测机构进行检测
A.0.075mm以下细料含量
B.0.08mm以下细料含量
C.覆裹在2mm以上的粗集料上的0.5mm以下的细料含量
D.覆裹在2mm以上的粗集料上的0.08mm以下的细料含量
A.减少检测频率
B.降低技术标准
C.不检测直接使用
D.根据检测程序实施检测报验
A.欧洲规范
B.中国规范
C.项目承包合同中约定的规范
D.试验人员认为的更为简便的检测规范
最新试题
钢质金属基材防眩板热塑性涂层厚度技术要求是单涂层为0.38-0.80mm,双涂层为0.25-0.60mm。
集料生产过程中,非必要情况下,不宜设置集料整形机,以免集料棱角磨耗受损、从而影响沥青混合料的内摩擦系数,影响沥青路面的使用性能。
SBS改性剂用量越高,其改性沥青性能越好。
职业不光是为自己解决生活,同时也是对这份工作的责任、使命感、承诺,是对这份为自己谋生活工作的忠诚度。
沥青拌和楼安装调试、静态标定后,宜对各冷料仓分别进行“电机转速~出料能力(t/h)”的动态标定,为后续正式生产时各冷料仓电机转速的设定提供参考,为生产稳定提供保障措施。
塑料防眩板及玻璃钢防眩板耐溶剂性能试样要求有:试样应尽可能从防眩板平缓部位截取,试样面积大小应不小于100cm2。
某高速公路沥青路面施工中,SBS改性沥青采用现场加工的方式,下面层需基质沥青5000t,中、上面层需7000t改性沥青,在沥青购置中将中、上面层改性沥青所需的基质沥青、与下面层所需的基质沥青采用同一种基质沥青。
SBS改性剂用量过高,除导致加工过程、生产过程中SBS断链而出现高温性能下降之外,还导致SBS改性沥青混合料施工过程中出现“弹簧”现象,影响路面压实。
防眩板抗风荷载试验的注意事项是标准夹具要夹在试样中部,牵引点与滑轮下边缘在一直线上且牵引方向垂直于防眩板板面。
基质沥青老化后,由于轻组分的挥发或氧气的进入,导致其软化点升高,同理,SBS改性沥青老化后软化点也升高。