单项选择题下列系统中不属于同一范畴的是()。
A.CTC
B.TDCS
C.CTCS
D.DMIS
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1.单项选择题分散自律调度集中系统控制权优先级最高的是()。
A.自律机
B.调度员
C.信号工
D.车站值班员
2.单项选择题当调度集中设备故障时,车站值班员可采用的控制方式是()。
A.局部控制
B.正常站控
C.非常站控
D.调度中心控制
3.单项选择题与自律机有直接联系的系统是()。
A.TMIS
B.TDCS
C.联锁系统
D.微机监测
4.单项选择题分散自律调度集中系统车站自律机接收并执行的是()。
A.基本图
B.日计划
C.阶段计划
D.班计划
5.单项选择题传统调度集中系统没有的控制模式是()。
A.局控
B.遥控
C.非常站控
D.分散自律控制
6.多项选择题铁路信号远程控制系统中,最常用的检纠错编码是()。
A.CRC码
B.奇偶监
C.恒比码
D.BCH码
7.单项选择题更适合用于脉冲调制的多路复用技术是()。
A.WDM
B.CDM
C.FDM
D.TDM
8.多项选择题在远动系统的性能指标中,影响经济性的因素包括()。
A.差错率
B.成本因素
C.传输速度
D.其他因素
9.单项选择题铁路信号远程控制系统的理论基础是()。
A.计算机技术
B.自动控制技术
C.现代通信技术
D.远动技术
10.单项选择题铁路信号远程控制系统与一般的控制系统的主要区别在于()。
A.存在信息的远距离传输
B.控制对象不同
C.控制精度不同
D.控制方式不同
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FZ-CTC系统中间车站的站存车信息由车站值班员输入,使用的设备是()。
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