单项选择题斜切式洞门是一种新型的高速铁路隧道洞门构造,线条流畅、整洁美观,能有效缓解洞口处的空气动力效应,具有良好的()。
A.可靠性
B.牢固性
C.强度
D.整体稳定性
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1.单项选择题对于级配极差,无黏结性的风积沙来说,成型困难,而且成型后的()也较差。
A.抗拉性能
B.抗剪性能
C.抗弯性能
D.抗压性能
2.单项选择题膨胀土的超固结特性,使土体中储存有较高的()。
A.初始剪力
B.初始拉力
C.初始应力
D.初始压力
3.单项选择题隧道采空区是由人为挖掘或者天然地质运动在地表下产生的(),采空区的存在使得隧道施工面临很大的安全问题。
A.“空洞”
B.“熔岩”
C.“岩爆”
D.“断层”
4.单项选择题非瓦斯隧道、微瓦斯隧道、低瓦斯隧道、高瓦斯隧道主要按照绝对瓦斯()进行判定。
A.涌出量
B.浓度
C.密度
D.大小
5.单项选择题大多数隧道偏压处于洞口段,属于地形浅埋偏压;在洞身段,地形偏压较少,多属于()引起偏压。
A.建造结构
B.施工结构
C.地质构造
D.材料结构
6.单项选择题偏压隧道由于客观原因而致()呈现出较为明显的不均匀性,在偏压荷载作用下对隧道的支护和施工产生不利影响。
A.侧压力
B.水平压力
C.垂直压力
D.围岩压力
7.单项选择题桥长121米的桥属于()。
A.小桥
B.中桥
C.大桥
D.特大桥
8.单项选择题框构涵的附属设备不包括()。
A.基础
B.出入口排水系统
C.出入口铺砌
D.翼墙
9.单项选择题()不是拱涵的洞身的组成部分。
A.基础
B.边墙
C.箱身
D.拱圈
10.单项选择题钢梁桥主要有()和钢桁梁。
A.钢拱梁
B.钢板梁
C.钢混梁
D.悬臂梁
最新试题
隧道照明的控制宜设在洞口,采用一端、两端或分段控制,在隧道内的控制范围不宜大于()。
题型:单项选择题
悬臂梁为墩台上的相邻()固定支座间或固定支座到桥台挡砟墙间的距离。
题型:单项选择题
隧道采空区是由人为挖掘或者天然地质运动在地表下产生的(),采空区的存在使得隧道施工面临很大的安全问题。
题型:单项选择题
框构涵由箱身、()和附属设备组成。
题型:单项选择题
框构桥是指梁跨结构与支柱(或整板)及基础(为整板)形成一个刚性连接的()的框架结构。
题型:单项选择题
对运营设防烈度为7度、8度、9度的桥梁、位于()度区的B类桥梁、Ⅲ、Ⅳ类场地的C类桥梁,以及C类和D类隧道。
题型:单项选择题
桥下净空高度指桥跨结构()至水面、路面或轨面之间可用于交通的自由高度。
题型:单项选择题
采用锚喷支护可以充分发挥围岩的自承能力,并有效地利用洞内净空,提高作业效率,并能适应软弱和膨胀性地层中的隧道开挖,以及用于整治塌方和隧道衬砌的()。
题型:单项选择题
对于级配极差,无黏结性的风积沙来说,成型困难,而且成型后的()也较差。
题型:单项选择题
桥涵承受的荷载分为主要荷载(主力)、附加荷载(附加力)和特殊荷载三类。()属于特殊荷载。
题型:单项选择题