高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用（）道岔，困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为（）mm。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差（）。

高速铁路正线有砟道床道砟应满足（）的要求。

（）是大型养路机械地面配合具体要求之一。

道岔区板式无砟轨道对（）级伤损应做好记录。

高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为（）。

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构曲线超高在（）上设计，无仰拱隧道内超高可在隧道地板上设置。

中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的（）上，该标志牌不宜越过相应应答器组。

CRTSⅢ型板式无砟轨道结构路基地段（）应在路基基床表层上设置。