简述在电控汽油发动机汽车上，当发动机负荷增大时，怠速转速的控制原理。

问答题简述在电控汽油发动机汽车上，当发动机负荷增大时，怠速转速的控制原理。

1.问答题简述高压共轨式柴油喷射系统压力控制阀PCV的调压原理。

2.问答题说明电控汽油发动机的空燃比小于14.7时，氧化锆式氧传感器的工作情况。

3.问答题简述按检测项目不同，汽车电控系统采用的传感器类型。

4.问答题说明电控汽油发动机的过量空气系数小于1时，氧化钛式氧传感器的工作情况。

5.单项选择题汽车装备电控无级变速系统（CVT）后，与装备5挡手动变速器的汽车进行道路对比试验表明，装有CVT汽车的燃油消耗减少约（）。

A.40%
B.30%
C.20%
D.10%

6.单项选择题当汽车在弯道制动时，整车轴荷的变化情况是（）

A.向内侧移动，内侧车轮的轴荷减小，外侧车轮的轴荷增大。
B.向外侧移动，内侧车轮的轴荷增大，外侧车轮的轴荷减小。
C.向外侧移动，内侧车轮的轴荷减小，外侧车轮的轴荷增大。
D.向内侧移动，内侧车轮的轴荷增大，外侧车轮的轴荷减小。

7.单项选择题在汽车防抱死制动系统的电控单元ABS ECU中，设有CPU的数量为（）。

A.1只
B.2只
C.3只
D.4只

8.单项选择题在高压共轨式柴油喷射系统中，当油压为160MPa时，共轨油压传感器的输出电压约为（）

A.1.0V
B.3.0V
C.4.0V
D.5.0V

9.单项选择题在高压共轨式柴油喷射系统中，为了保证发动机能可靠起动，当高压泵停止转动时，其止回阀将关闭燃油回流通道，此时低压通道内保持的油压在（）。

A.100MPa 以上
B.50MPa 以上
C.100kPa 以上
D.50kPa 以上

10.单项选择题在发动机电控喷油系统中，电控单元ECU实施超速断油控制的目的是（）

A.防止损坏机件
B.防止“溢流”
C.节约燃油
D.使混合气完全燃烧