A.合理布置动力电缆和测量信号电缆的走向,允许平行走线,但应避免直角交叉方式
B.为保证测量信号测量回路屏蔽层的全层电气连续性,控制系统同一信号回路或同一线路的屏蔽层均允许多个接地点
C.竖直段电缆必须固定在横档上,且间隔不大于2m
D.通常电缆不应有中间接头,如必须,则应按工艺要求对电缆中间接头进行冷压或焊接连接,补偿导线敷设时,中间允许有接头
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A.信号源在现场不接地的测点,屏蔽线的屏蔽层在DCS机柜侧接地
B.信号源在现场接地的测点,屏蔽线的屏蔽层应在现场侧接地
C.当放大器浮空时,屏蔽层的一端与屏蔽罩相连,另一端当信号源接地时接信号源接地上,当信号源浮空时接在现场接地上
D.当信号源来自电气测量信号时,因继电保护系统需要两端接地,因此除信号源始端接地外,计算机侧也应可靠接地
A.50
B.150
C.90
D.70
A.长脉冲
B.短脉冲
C.数字量
D.开关量
A.延迟/时间输出信号,如果输入信号消失,输出信号也即失去
B.立即输出信号,如果输入信号消失,延迟/时间释放输出信号
C.延迟/时间输出信号,如果输入信号消失,延迟/时间释放输出信号
D.延迟/时间输出信号后,再延迟/时间释放输出信号
A.是控制器的一种产品
B.用于基础级顺序逻辑控制的实现
C.用于步序的控制
D.用于组级或子组级顺序逻辑控制的实现
A.高压加热器疏水水位高高,抽汽阀止回阀关闭
B.发电机负荷小于20%,高压加热器抽汽阀后疏水阀关闭
C.发电机负荷大于25%,高压加热器抽汽阀前疏水阀关闭
D.高压加热器疏水水位高高,高压加热器抽汽阀后疏水阀打开
A.10
B.20
C.30
D.50
A.双侧进油式油动机,9
B.单侧进油式油动机,11
C.单侧进油式油动机,15
D.双侧进油式油动机,20
A.高、低压旁路快开
B.发电机跳闸
C.高、中压调节汽门关闭
D.高压缸排汽止回门关闭
A.负荷变化时,应同时改变燃料量和风量,并保持适当的空气/燃料比。风量控制在手动时,禁止将燃料量控制投入自动
B.负荷变化时可单独改变燃料量和风量,风量控制在手动时,禁止将燃料量控制投入自动
C.负荷变化时应同时改变燃料量和风量,并保持适当的空气/燃料比。风量控制在手动时,允许将燃料量控制投入自动
D.风量自动控制和燃料自动控制互相独立
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根据《燃气-蒸汽联合循环电厂设计规定》(DL/T 5174)中规定,燃气轮机主要保护不包括()。
在实际检查中发现存在一个接线鼻子压接10根或20根屏蔽线的现象,是()。
对于汽轮机扣盖前,有关仪表校验的说法错误的是()。
在一个接线鼻子内压接超过规定数量的黄绿接地线时,会()。
DCS 系统带电前和带电后应进行一系列测试,如:()、DCS 系统接地电阻测试、电源品质测试和电源切换测试。
汽轮机扣盖前,热控专业需要将安装在缸内的热控元件进行()。
汽轮机扣盖前缸内热控元件引线若不加任何防护,长时间接触金属表面势必会造成()。
汽轮机扣盖前,试装是为了保证厂家预留的()能满足热控仪表安装需要。
热控测点()质量的好坏会影响锅炉水压试验能否顺利完成,甚至会影响到机组以后的安全稳定运行。
下列有关缸内元件引线说法正确的是()。