A.支座防尘罩缺失
B.支座与梁底及支承垫石不密贴
C.支座橡胶密封圈脱落或外翻
D.支座锈蚀
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A.1.2m、1.5m
B.1.0m、1.5m
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A.15CM
B.25CM
C.35CM
D.40CM
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A.20~30m
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C.50~70m
D.80~100m
A.2~8m
B.8~10m
C.10~12m
D.12~15m
A.泄水孔堵塞、漏水、丢失管盖
B.上座板与梁底、下座板与支承垫石之间脱空
C.遮板端部挤死
D.梁体渗水、流白浆
A.每月、每季度
B.每季度、每半年
C.每半年、每年
D.每年、每两年
A.每月、每季度
B.每季度、每半年
C.每半年、每年
D.每年、每两年
A.周期性检查
B.临时检查
C.定期检查
D.专项检查
最新试题
各作业单位施工、维修作业完毕后,须及时向()报告。
高强度螺栓更换时,在一个连接处更换的螺栓、螺母、垫圈的材质、规格、强度等级应与原桥上使用的()。
Ⅱ级施工由施工单位()担当。
高速铁路线路故障处理后的放行列车条件有作业负责人确定,但放行第一列列车速度最高不宜超过()km/h。
梁端伸缩装置张开时钢轨中心线下滑动轨枕之间的最大中心距不得超过()。
下列设备中不属于高速铁路车间、工区的防护信号备品的是:()
高速铁路桥面遮板断缝间距一般为()m。
Ⅰ级施工由施工单位()担当。
对有砟轨道的桥面,梁体的竖向变形不应大于()。
防落梁挡块出现下列那种情况时可不立即处理()。