A.1%
B.2%
C.5%
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A.压应力
B.拉应力
C.先受到拉应力后受到压应力
D.先受到压应力后受到拉应力
A.预混模式
B.扩散模式
C.次点火源预混模式
D.点火源预混模式
A.预混模式
B.扩散模式
C.次点火源预混模式
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A.主润滑油泵
B.辅助润滑油泵
C.紧急润滑油泵
D.紧急密封油泵
A.辅助润滑油泵
B.主润滑油泵
C.紧急润滑油泵
D.直流润滑油泵
A.30%
B.60%
C.95%
D.100%
A.有功功率
B.排气温度
C.轮间温度
D.发电机温度
A.DCS故障不能监视和控制锅炉运行时
B.锅炉过热汽减温装置故障
C.联合循环联锁保护未投入
D.汽包水位保护失灵
A.暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行
B.暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min
C.暖管应和管道的疏水操作密切配合
D.暖管时应逐渐关小疏水门
A.启动前汽轮机盘车连续运行不少于4小时
B.启动时必须要先送轴封蒸汽建立真空
C.在启动过程和并网后同样也需要暖机
D.冲转前,尽可能使主蒸汽温度与金属温度相匹配
最新试题
TCA冷却器用来冷却压缩空气和提供冷却空气,为了均流,1套压缩空气管线分成()路共给TCA冷却器入口母管。
燃机在点火前必须要确认,燃机回流管疏水阀、煤气压缩机抽气阀疏水阀、煤气压缩机IGV排放管疏水阀及GC疏水阀系统的疏水阀全部关闭。
燃机空压机和透平的轴承密封空气是从空压机()级抽气过来的。
燃机运行中,透平转子冷却空气平均温度报警值是()
燃机在冬季停机后为了防止煤冷水系统冻结,还要连续运行煤冷水泵,此时需要切换至煤冷水旁路运行。
燃机润滑油供油压力低于()跳机。
清理油箱时最好用()清理。
季蓄能器站的燃气隔离阀的伺服阀周围,如果温度过低会导致伺服阀动作不良,因此请在点火前确认温度,如果温度太低请用伴热等进行升温。
燃机启动润滑油泵前需确认#10、#11 轴承密封N2、油箱油雾风机、煤压机油雾风机必须提前投入。
燃机启动时在升热值结束后到点火期间如果热值降到4983kJ/Nm3后,会自动重新增热值。