要防止MF/HF DSC误报警，公司、船长、船员应确保做到（）①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训，能够胜任设备的操作和使用工作，尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警

按照规范要求，对VHF DSC应（）进行一次设备自检，测试它的工作是否正常。

RADAR-SART响应下述哪种设备触发信号？（）

RADAR-SART是一种（）的示位标。

COSPAS/SARSAT系统的作用是（）

重要的警告标志为（），信道空闲时，应立即播发。

F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是（）①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上，发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音，拿起话筒，向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机

救生艇（筏）电台呼号的构成是（）

常规警告标志为（），应在规定时间内播发。

NAVTEX系统基本覆盖（）