A.1-4-2-6-3-5
B.1-6-2-4-5-3
C.1-3-5-2-4-6
D.1-5-3-4-6-2
E.1-4-3-6-2-5
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你可能感兴趣的试题
A.一个常开、一个常闭
B.一个常开
C.一个常闭
D.两个常开
E.两个常闭
A.转子
B.定子
C.元件板
D.端盖
A.用电设备
B.供电系统
C.检测装置
D.配电装置
A.刹车
B.踩踏油门加速
C.关闭巡航开关
D.点动加速按钮
A.降低油耗减少排放
B.减轻驾驶员的疲劳
C.提高汽车的动力性
D.提高汽车行驶时的舒适性
A.车速小于15Km/h
B.车轮未出现滑移
C.弯道制动时
D.ABS报警灯亮
A.保持汽车制动时的方向稳定性
B.缩短制动距离
C.减少制动时轮胎的磨损
D.减轻驾驶员的疲劳强度
A.增压→减压→保压→增压工作循环直至停车
B.增压→减压工作循环直至停车
C.增压工作转态直至停车
D.保压工作转态直至停车
A.水温传感器
B.加速度传感器
C.节气门位置传感器
D.发动机转速传感器
A.负脉宽
B.周期
C.频率
D.幅值
最新试题
导线的颜色为方便布线和检修,汽车各条电路的导线均采用()的颜色。
怠速控制系统的控制方法包括节气门直通式和怠速旁通阀式两种,其中直通式采用了占空比控制方式,旁通式也采用了占空比控制方式。
以下电路保护装置中,属于可重复利用的是()。
当汽车在行驶过程中,由于意外造成转向过度,而使后轮打滑,ESP系统会把制动力加在内侧前轮上,使车辆的转向力矩减小。
由发动机驱动的喷射泵来实现汽油喷射,其最大的缺点是安装性差、性能提高有限、成本高。
驾驶员将刮水器开关拨至停机挡位时,电机不一定会马上停止工作。
制动蹄片磨损报警电路常见的形式有()。
换向片与换向片间,两表笔放在两整流片上,应该()。
自动变速器ECU及一些与发动机电子控制系统共用或结构相似的传感器其故障检修方法错误的是()。
布线图的优点是重点难点突出、繁简适当,便于对电路原理的理解及故障的诊断于排查。