提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用多段半控桥和（）

填空题提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用多段半控桥和（）

1.填空题全控桥整流电路，触发角为a＜π/2时是整流状态，触发角为（）时是逆变状态。

2.填空题平波电抗器的电感与整流电流的大小应成（）关系。

3.填空题交直型电力机车电压调速可分为变压器调压和（）两种。

4.填空题采用不共阴极半控桥移相调压时，二极管的工作时间为π＋a，晶闸管的工作时间为（）（设触发角为a）。

5.填空题为弥补电阻分路法的不足，在分路电阻支路串人适当的（），在磁场削弱时分路支路的电路性质与励磁绕组的属性一致。

6.填空题根据磁场削弱系数的定义，磁场削弱的方法可分为改变励磁绕组的匝数和改变（）两种。

7.填空题直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。

8.填空题一般情况下，要进行磁场削弱调速，必须是在牵引电机端电压已达到（），而牵引电动机电流比额定值小时实施。

9.填空题调节具有三相异步交流牵引电动机机车的速度方法有（）、改变定子磁极对数和改变转差率三种。

10.填空题在交直型整流器机车中主要采用（）和磁场削弱两种调速方法。