车轴工作一定时间后易产生（）。

填空题车轴工作一定时间后易产生（）。

1.填空题沿车轴纵向有变化着的水平力作用，因此车轴内部应力状态是（）的综合。

2.填空题车轴内部长期经受交变的载荷作用；同时车轮与车轴（）也给车轴以附加应力。

3.填空题车轴的受力情况非常复杂，在运行中除受到很大的垂直力外，还要承受（）的刚性冲击。

4.填空题车轴裂纹及折损一般分为（）及一次断裂（热裂）两种。

5.填空题车轴的损伤如不及时发现和处理，都会形成事故隐患，危及行车安全，严重的可引起（）、脱轨等重大事故。

6.填空题对轮对的检修有特别严格的要求，检修质量必须符合铁道部有关（）的规定。

7.填空题轮对是转向架中（）的部件之一。

8.填空题发现转向架有磨损、裂纹、变形等损伤时，要严格按照厂、（）进行更换或修理，使修理后的转向架能恢复到良好的技术状态。

9.填空题无论是厂修或是段修，都必须将转向架外部冲洗后进行（），对转向架中的每一个零部件要仔细检查。

10.填空题运行中的列车，（）是重点的检查部件之一。