判断题总线结构广泛用于网络的智能集中于中央节点的场合。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
3.多项选择题微机监测系统软件结构在系统逻辑上为三层结构,分别为()
A.数据生产层
B.数据管理层
C.数据消费层
4.多项选择题GSM-R针对铁路有以下应用()
A.列车自动控制
B.列车无线通信
C.调车组通信系统
D.本地服务组通信
5.多项选择题信号微机监测网络系统的主要性能指标包括()
A.测量精度
B.可靠性
C.网络实时性
D.网络实地性
6.多项选择题实现网同步的方法大致分为()。
A.主从同步法
B.相互同步法
C.码速调整法
D.水库法
7.多项选择题为了降低误码率,可以采用的两条途径包括()。
A.新的传输技术
B.冗余技术
C.差错控制技术
D.热备技术
8.多项选择题传输介质是传输信息的载体,基本上分为()两类
A.有线介质
B.无线介质
C.时间介质
D.空间介质
9.多项选择题线性分组码主要性质包括()
A.线性分组码
B.非线性分组码
C.码的最小距离等于非零码的最小重量
D.码的最大距离等于非零码的最小重量
10.多项选择题网络安全的特征包括()
A.保密性
B.完整性
C.可用性
D.可控性
最新试题
分散自律调度集中系统中调度命令是()。
题型:单项选择题
铁路信号远程控制系统与一般的控制系统的主要区别在于()。
题型:单项选择题
铁路信号远程控制系统的理论基础是()。
题型:单项选择题
信号微机监测系统监测到计算机联锁设备故障,该报警类别为()。
题型:单项选择题
分散自律调度集中系统采用双机热备的关键设备有()。
题型:多项选择题
通过质量控制、减载使用、环境保护等措施防止故障的发生来提高可靠性的技术是()。
题型:单项选择题
信号微机监测系统发展迅速是由于信号设备()。
题型:单项选择题
根据列车车次号跟踪和列车记点,可以得到列车的()。
题型:单项选择题
FZ-CTC系统中间车站的站存车信息由车站值班员输入,使用的设备是()。
题型:单项选择题
能满足列车调度、列车控制以及司机、车站值班员和调度员之间话务通信的通信系统是()。
题型:单项选择题