“两次按压，延时确认”可以从本质上解决64D存在的事故按钮错误按压问题。

ZP-89移频自动闭塞系统中，当某区段发送盒载频为550Hz，低频为26Hz 时，其轨面传输的信息上下边频每秒钟交替变化（）次。

当列车接近的前方地面信号机显示U时，主体化机车信号显示（）

闭环电码化系统中通过（）对列车头部已经出清区段的发码进行切断。

主体化机车信号系统中当列车接近的地面显示H灯时，机车信号显示（）

逐段预叠加站内电码化当列车进入三接近时电码化发送设备向所有区段发送电码化信息。

站间自动闭塞不能实现列车在区间追踪运行。

下面不能实现区间列车追踪运行的是（）

ZPW-2000A轨道电路中，当主体化机车信号显示红黄及红黄闪灯光时，列车所在闭塞分区前方地面信号机均显示红灯。

闭环站内电码化系统中一个发送器最多可以给（）轨道电路区段发送信息。