电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应立即通知车站并积极设法修复，不...

判断题电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应立即通知车站并积极设法修复，不必报告电务段调度。

1.判断题当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时，信号维修人员应立即报告电务段调度，并尽快修复。

2.判断题信号设备质量鉴定，应按照信号设备质量鉴定表（电信鉴表1至24），从设备质量、运用质量、工作质量三个方面考核信号设备维护质量。

3.判断题电缆敷设时，可以在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

4.判断题雷电防护的基本措施有：直击雷防护（避）、侵入雷电防护（放）、绝缘匹配（挡）。

5.判断题信号电源屏机壳保护接地电阻要求大于10Ω。

6.判断题64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

7.判断题四线制道岔表示电路，如果二极管极性接反了，且X1和X2线也调换，则控制台道岔的定、反位表示与实际道岔开通位置相反。

8.判断题有极性交叉的相邻两区段，一组绝缘破损时，相邻两区段点亮红光带。

9.判断题因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。

10.判断题在到发线出岔电路中，因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间，因此必须采用带动道岔的办法，选路时把中间道岔带动到定位来。