上海磁悬浮列车是常导磁吸式制式。

已知：20辆双层客车重车只使用SP2型盘形制动单元紧急制动。时速120km。轴制动力B=16254N，轴重M=18t，空走时间t=4S。求：全自动距离。

城市轨道交通车辆不采用直线牵引电动机。

已知：时速120km双层客车重车只使用SP2型盘形制动单元紧急制动。制动缸直径D=25.4cm，制动阀输出的空气压力P=0.4Mpa，夹钳杠杆制动倍率N=1.31，杠杆实测传动效率η=0.85，适时制动盘与闸片间的摩擦系数μ=0.33，车轮半径R=0.4575m。求：轴制动力。

磁悬浮列车安全系数是飞机的（）

处于（）的导体一旦有电流通过即可以保持永久通电状态。

超导磁悬浮列车适用于高速和超高速磁浮铁路。

（）型磁浮列车悬浮方式不需设置专用着地支撑装置和辅助着地轮。

磁悬浮列车可实现（）自动化控制。

超导磁吸式导向系统，可以采用在车辆上安装专用的导向超导磁体与侧向地面线圈或金属带产生磁斥力导向方式。