磁悬浮列车在运行时，车辆和轨面间的间隙与吸引力大小成（）比。

超导磁斥式磁悬浮列车运行时，给车上铝环通电流，产生强磁场。

磁悬浮列车时速可达（）

（）式磁浮铁路在轨道沿线设置无源闭路线圈或非磁性金属板。

城市轨道交通车辆不采用直线牵引电动机。

直线电机的优点：直接（）而不需要中间转换。

长转子短转子式。电机的“转子”安装在车辆的底部。

超导磁吸式导向系统，可以采用在车辆上安装专用的导向超导磁体与侧向地面线圈或金属带产生磁斥力导向方式。

普通铁路列车的导向方式为（）

处于（）的导体一旦有电流通过即可以保持永久通电状态。