A.变压器油和透平油各占50%的混合液
B.变压器油和仪表油各占50%的混合液
C.透平油和仪表油各占50%的混合液
D.机油和仪表油各占50%的混合液
E.仪表油
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A.活塞的速度越低
B.节流孔的孔径越大
C.油液的粘度越大
D.油液的粘度越小
A.活塞的速度越高
B.节流孔的孔径越小
C.油液的粘度越大
D.活塞的速度越小
A.活塞的速度
B.节流孔的孔径
C.油液的粘度
D.活塞的速度和节流孔的孔径
A.板弹簧
B.圆弹簧
C.橡胶弹簧
D.板弹簧和橡胶弹簧
A.板弹簧
B.圆弹簧
C.橡胶弹簧
D.板弹簧和橡胶弹簧
A.板弹簧
B.圆弹簧
C.橡胶弹簧
D.板弹簧和橡胶弹簧
A.45℃
B.40℃
C.35℃
D.30℃
A.纵向
B.横向
C.垂向
D.纵向和横向
A.轮箍崩裂
B.轮箍弛缓
C.蛇形运动
D.车轴断裂
A.1250
B.1230
C.1225
D.1200
最新试题
SS4改电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。
主悬挂设置在()和()之间。
按照轴的相对位置分类下列属于两轴平行的是()。
在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
SS4改电力机车单节车共有4个顶盖,从前至后依次为第一高压室顶盖、()、第二高压室顶盖和()。
变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
低速机车弹簧悬挂装置的特点是一系硬、二系软。
牵引电机的悬挂方式大致可分为轴悬式、()和()三种。
SS4改电力机车轴箱轴承可承受轴向力和径向力的滚动轴承。
闸瓦制动按照闸瓦制动分布情况又可分为()。