A.足够的强度和刚度
B.为了提高机车的速度,必须减轻机车车体的自重
C.改善乘务人员的工作条件
D.保证设备安装、检查、保养以及检修更换的便利
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A.劈相机
B.主变压器
C.牵引电机
D.牵引电机通风机
A.清洁无污染
B.功率大,速度快
C.热效率高,成本低
D.综合利用能源,降低能源消耗
E.适应能力强
A.橡胶堆
B.摩擦减振器
C.横向油压减振器
D.牵引装置
E.垂向油压减振器
A.钩体
B.钩舌及钩舌销
C.钩舌推铁
D.钩锁
E.下锁销装配
A.传递重力
B.传递纵向力和横向力
C.改善机车的动力性能
D.缓和钢轨对机车的冲击和振动
E.保证机车的灵活性和稳定性
A.套装过松
B.套装过紧
C.冬季气温低,材质脆性大
D.连续施行空气制动
E.轮箍发热
A.刚性轴悬式
B.轴悬式
C.架悬式
D.体悬式
A.使机车运行平稳,振动减小
B.保护车内设备免于振松、振裂、振坏
C.有助于减轻乘务员的疲劳
D.减轻机车簧上部分振动对线路的冲击破坏作用
E.对保证行车安全有重大的意义
最新试题
SS4改电力机车采用()号自动车钩。
牵引电机的悬挂方式大致可分为轴悬式、()和()三种。
电力机车机械部分包括车体、()、车体与转向架连接装置和()组成。
螺杆式空气压缩机在排气过程中,由于排气腔直接连着用风设备,所以会使排气腔压缩空气的压力达到一定值才能压开最小压力逆止阀向外输出。
车体与转向架之间、转向架与轴箱之间均采用的是弹性联接。
SS4改电力机车制动通风系统的冷却风从()吸入。
在机车受电弓升起时,为了保证与高压区隔离,在升弓通路中设置了()和()。
写出机车运行中钢轨对机车的垂向冲击作用力的传递。
SS4改电力机车控制管路系统主要向()、()、门联锁阀和高压电器柜等设备提供压缩空气。
变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。