A.定点、定线、定车次、定货物、定价
B.定车组成员、定线、定车次、定时、定价
C.定车组成员、定线、定车次、定货物、定价
D.定点、定线、定车次、定时、定价
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A.对流运输
B.迂回运输
C.重复运输
D.过远运输
A.公路
B.管道
C.水运
D.铁路
A.弃水走陆
B.铁路、大型船舶的过近运输
C.应当中转而直达运输
D.运输工具承载能力选择不当
A.散装集装箱
B.冷冻集装箱
C.开顶集装箱
D.罐式集装箱
A.CY to CY
B.CY to Door
C.Door to CY
D.CFS to Door
A.船运公司
B.港口
C.海关
D.货主
A.远洋运输运费费率
B.公路运费费率
C.全程单一运费费率
D.航空运费费率
A.燃油附加费
B.直航附加费
C.货币贬值附加费
D.货到付款服务费
A.运价是指从一机场到另一机场,并且只适用于单一方向
B.提货、报关、交接和仓储费用等费用包括在运价内
C.运价一般以千克或磅为计算单位
D.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价
A.小于
B.大于或等于
C.大于
D.等于
最新试题
集中托运不适合办理对时间要求高的货物的运输。
多式联运中,货物运输保险可以是全程的,也可以是分段投保的。
由于改变场所而发挥了物品最大的使用价值,最大限度地提高了投入产出比,这被称为()
管道货物运输主要是利用管道中的压力来完成液、气体货物运输的一种现代运输方式。
铁路货物运输按照托运货物的自然条件可分为()
多式联运的运输过程可以根据实际成本采用可变运费费率。
()是导致固定费用、可变费用比率高的主要因素。
常见的国际航空货运组织包括()
多式联运的运输成本主要包括()
在运输、装卸和保管过程中,对有机过氧化物必须控制环境温度等。