A.物流;
B.商流;
C.信息流;
D.资金流。
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A.贵重物品;
B.鲜活货物;
C.精密仪器;
D.大宗货物。
A.飞机;
B.直升机;
C.机场巴士;
D.其他航空器。
A.预付运费;
B.到付运费;
C.比例运费;
D.委托付费。
A.国际航空货物运输最重要的单证;
B.货运单一式三份,由承运人填写,连同货物交给承运人;
C.货运单是订立运输合同、接受货物和承运条件的证明。
A.铁路---海运;
B.铁路---公路;
C.铁路---空运;
D.铁路---铁路。
A.适时;
B.适质;
C.适量;
D.适价;
E.经济。
A.包装简易和规范,节约包装费用;
B.有利于提高装卸作业效率;
C.有利于减少货物损伤;
D.有利于提高输送效率;
E.便于对商品进行管理,有效利用仓库面积及空间。
A.包装简易和规范,节约包装费用;
B.有利于提高作业效率;
C.有利于减少货物损伤;
D.有利于提高输送效率;
E.便于对商品进行管理,有效利用仓库面积及空间。
A.商品的重量、体积、包装、货形不一致;
B.品种多、少交易的商品;
C.流通机构复杂;
D.大型金属集装箱。
A.门到门;
B.门到站;
C.门到场;
D.场到门;
E.场到站;
F.站到场。
最新试题
我国运输保险的类型主要有()
少品种,大批量,少频度的配送技术,与POS、EOS、EDI等数据收集技术广泛使用,使得各种物流作业频繁发生。
物流仿真技术作为系统实验的先行环节,能够对系统可能的产出情况进行预估,对系统面临的问题提出可能的解决方案。
网络货运作业中,网络货运经营者承担托运人和承运人双重角色。
在海洋运输中,货船混载杂货,则必须严格使用()包装。
无论是ABC还是CVA,除了能解决对不同重要性的物资,采用不同的管理方法,还可以解决在什么时候订货,订多少货的问题。
根据所模拟的系统特征不同,系统仿真的分类包括()
包装按其方法分类有()、()、()、()。
组织体系的建立其实最终的目的是为了()
根据货物性质的差异,适宜采用甩挂运输的类型有()