旅客列车在站摘下车辆时，司机须对列车实施保压制动后才能开始作业，以防列车溜逸...

判断题旅客列车在站摘下车辆时，司机须对列车实施保压制动后才能开始作业，以防列车溜逸。

1.判断题在长大上坡道上，应进行预防性撒砂，防止空转。

2.判断题在长大上坡道上，应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方法。

3.判断题列车按电话闭塞法行车时，司机必须加强瞭望，在接近临时线路所2公里时，必须严格执行车机联控呼叫，按线路所值班员的指示行车。

4.判断题站外有电分相时，越出站界（跟踪出站）调车，应在距电分相不少于100m处停车；严禁越过电分相进行调车作业。

5.判断题电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于20m的安全距离。

6.判断题调车作业因线路靠司机一侧是高站台、低货位、煤仓、滑槽等须在副司机一侧显示信号时，调车指挥人向司机传达计划时要交待清楚，由副司机确认信号。

7.判断题停留时间较长的保留列车，原则上安排在坡度不超过1‰的线路上停放。

8.判断题编组站、区段站坡度超过1‰的到发线上停留车辆，应连挂在一起，并须拧紧下坡端人力制动机。

9.判断题未得到还道人员的股道号码信号和道岔开通信号，在警冲标、尖轨或调车信号机前必须停车，与其距离不足100m时不准动车（列检设置防护信号需到达机车移动时除外）。

10.判断题无线调车灯显设备电池不足报警时，司机不得动车，作业过程中应立即降速运行。