当发生异常紧急情况时（如通信突发中断，区间有紧急呼叫而情况不明），有关人员应...

判断题当发生异常紧急情况时（如通信突发中断，区间有紧急呼叫而情况不明），有关人员应立即采取上报措施。

1.判断题机车乘务员在遇到水害、晃车等可能危及行车安全的情况下，须先降速运行或停车，再向机务段调度室汇报。

2.判断题当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，机车乘务员严把“列车安全关”。

3.判断题解除“封锁”警戒后，由车站值班员、列车调度员统一调度安排附近货物列车、单机或各工务、供电等轨道车担任首列，旅客列车不得担任首列（特殊情况除外），首列列车运行速度不大于45km/h。

4.判断题线路允许速度＜160Km/h时，机车乘务员接到“封锁”警戒通知后，必须加强瞭望，列车以在瞭望距离内随时停车的速度运行，但最高不得超过20km/h。

5.判断题当降雨及灾害影响强度下降至“限速”警戒值以下时，解除“限速”警戒，执行“出巡”警戒不少于20分钟。

6.判断题线路允许速度＜160Km/h时，机车乘务员接到“出巡”警戒通知后，必须加强瞭望，列车昼间（7：00-19：00，以下同）按不大于45km/h运行。

7.判断题雨天了望不良时，司机根据情况选择降速运行或在安全地段停车避险，当在长于3km的特大桥梁上和大于1km的长隧道内可按正常速度运行，但接近与隧道、桥梁相连路基时，必须认真瞭望、减速运行。

8.判断题机车乘务员在遇到水害、晃车等危及行车安全的情况下，须先制动停车，再向列车调度员汇报。

9.判断题按降雨及灾害影响强度分为三级警戒，分别为“注意”、“限速”、“封锁”警戒。

10.判断题已请求救援的列车，当影响运行的原因消除后，可以牵引本列继续运行。