交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

与路段相比，交叉路口的路权属性比较简单，不易发生交通事故。

交叉路口的物理区与功能区相互搭配不必合适，因为它们是独立的。

城市治堵需要拥有一支本地化的、有话语权的交通工程师队伍。

棋盘式路网布局设计简单、方向性好，对角线交通连接方便。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

（）、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数，也称三要素。

路内停车场与道路紧密结合，设置灵活方便，设备简单。

优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。

交通设计的基本特征为（）。