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A.至少是两种不同运输方式的组合
B.使用一份包括全程运输的多式联运单据
C.全程单一的运费费率
D.由一个多式联运经营人对全程运输总负责
A.大副收据
B.场站收据
C.集装箱装箱单
D.集装箱设备交接单
A.1A(8’×8’×20’)
B.1A(8’×8’×40’)
C.1B(8’×8’×30’)
D.1C(8’×8’×20’)
A.固定投资较大
B.运输速度慢
C.运输货物的种类有限
D.运输成本低
A.运输速度快
B.运输成本高
C.航空运输的载重量有限
D.运输可达性好
A.航空货运单是承托双方缔结的运输合同的书面凭证
B.航空货运单具有物权凭证的作用
C.航空货运单是承运人或其代理人收到货物的凭证
A.国际铁路货物联运是由两个或两个以上不同国家铁路当局联合完成的
B.我国对香港、澳门特别行政区的铁路运输也属于国际铁路货物联运
C.国际铁路货物联运使用一份统一的国际联运单据
D.在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,货主无需参与
A.《海牙规则》
B.《维斯比规则》
C.《汉堡规则》
D.《华沙规则》
A.提单签发后超过信用证规定期限才交到银行的提单
B.货物实际装船日期迟于信用证规定的装运期的提单
C.货物装船完毕后没有及时签发的提单
D.晚于货物到达卸货港的提单
A.船方负担装货费和卸货费
B.船方管装不管卸
C.船方管卸不管装
D.船方装卸均不管
最新试题
某年2月1日巴西大豆出口商向我国某外贸公司报出大豆价格,在发盘中除列出各项必要条件外,还表示“编织袋包装运输”。在发盘有效期内我方复电表示接受,并称:“用最新编织袋包装运输”。巴西方收到上述复电后即着手备货,并准备在双方约定的7月份装船。之后3月份大豆价格从每吨420美元暴跌至350美元左右。我方对对方去电称:“我方对包装条件作了变更,你方未确认,合同并未成立。”而巴西出口商则坚持认为合同已经成立,双方为此发生了争执。分析此案应如何处理,简述你的理由。
我出口企业对法国某商发盘限10日复到有效。9日法商用电报通知我方接受该发盘,由于电报局传递延误,我方于11日上午才收到对方的接受通知。而我方在收到接受通知前已获悉市场价格已上涨。对此,我方应如何处理?
大多数国家计征关税普遍采用的是()
日本甲公司从美国进口大豆,向日本国海关缴纳关税,那么关税的征收主体是()
绿色贸易壁垒是一种非常隐蔽的壁垒,常见的绿色贸易壁垒不属于()
某公司出口陶瓷茶杯,每套进货成本人民币90元(包括17%的增值税),退税率为8%,实际成本是多少?()
任何国家的关境和国境不管在什么情况下都是一致的。
我方A于2002年12月1日对法国客户B发电称:“可提供商品甲3000公吨,每公吨500美元,FOB Shanghai ,旧麻袋装。12月5日复到我方有效。”法方B的回电于12月4日复到我方,内容如下:“接受你方的12月1日电:若价格降为每公吨480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公吨。请用新麻袋装。”我方未予答复。但过了10天后,法方来电要求我方尽快发货,但我方认为合同根本就未达成,而法方却不这样认为。请问合同是否达成?
某产品每单位的购货成本是28元人民币,其中包括17%的增值税,若该产品出口有13%的退税,那么该产品每单位的实际采购成本是多少?
应使所有发展中国家或地区不受歧视,无例外的享受普惠制待遇的是()