分组列车中到达列车到达站的车组，称为基本车组。
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影响货车集结参数C的因素主要有（）
按工作性质分，铁路网上的绝大多数枢纽属于（）
铁路内部使用的列车运行图的作用是（）
属于铁路货物运输计划的是（）
在大型运输枢纽中，通常其主要组成部分为（）
在增加列车重量的措施中，采用多机牵引的形式有（）
向中间站送车和由中间站取车的货物列车最主要的形式是摘挂列车，除此之外还有（）
在客运专线综合调度系统模式中，法国采取的是（）
在客运专线综合调度系统模式中，德国采取的是（）
车流调整工作的重点是（）
