板式热交换器在设计上使热交换器内的两种液体作（）。

单项选择题板式热交换器在设计上使热交换器内的两种液体作（）。

A、同向流动
B、反向流动
C、交叉流动
D、分层流动

1.单项选择题在冷却系统中，对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在（）。

A、60－70℃
B、70－80℃
C、比滑油高12℃
D、80－90℃

2.单项选择题调节冷却介质的温度时，淡水出口温度取（），进出口温差小于（）。

A、中间值、10摄氏度
B、下限值、12摄氏度
C、最大值、10-15摄氏度
D、上限值、12摄氏度

3.单项选择题柴油机冷却系统中海水压力应（）淡水压力。

A、大于
B、小于
C、等于
D、无规定

4.单项选择题高位海底阀（门）位于（）下约300mm处。

A、甲板
B、空载水线
C、干舷
D、冬季载重线

5.单项选择题对于用海水作冷却介质的管壳式热交换器，要求海水进口处必须装有（）。

A、滤器
B、温度表
C、锌块或锌棒
D、安全阀

6.单项选择题中央冷却系统中的高温热淡水冷却（），低温的温淡水冷却（）。

A、主机；热淡水和各种冷却器
B、热淡水和各种冷却器；主机
C、温淡水；由海水系统冷却
D、为闭式系统；为开式系统

7.单项选择题当柴油机在运转中，淡水温度偏高时应（）。

A、开大海水管路上的旁通阀
B、关小海水管路上的旁通阀
C、关小淡水阀
D、增加膨胀水箱位

8.单项选择题柴油机暖缸的好处有很多，下面哪点不是（）。

A、可使气缸油均匀分布
B、降低气缸壁的热应力
C、提高海水泵的循环流量
D、降低气缸套的低温腐蚀

9.单项选择题当发现气缸冷却水压力波动而调节无效时，通常由于（）造成的。

A、漏泄
B、阀门失效
C、系统中有气体存在
D、水泵失灵

10.单项选择题蓄电池是电能和（）相互转换的一种出能装置。

A、动能
B、热能
C、化学能
D、机械能