单项选择题燃油系统的管理中，哪项是错误的（）。
A、油柜定时放水，滤器前后压差超过范围应清洗
B、不同加油港装的同一牌号燃油可混舱
C、使用要求不同，对油柜选择不同的加热温度
D、正确操作柴油机轻、重油的切换
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题重油使用前的预热处理通常采用（）的办法。
A、电预热
B、分段预热
C、蒸汽加温
D、整体预热
2.单项选择题燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是（）。
A、滤网破损
B、滤芯装配不对
C、A或B
D、滤器脏堵
3.单项选择题燃油系统中的重油净化一般设置（）沉淀柜，至少沉淀（）。
A、1个，24小时
B、2个，24小时
C、1个，48小时
D、2个，48小时
4.单项选择题根据柴油机雾化的要求，重油进入喷油泵时的粘度应降低到（）范围内。
A、3－5平方毫米/秒
B、5－10平方毫米/秒
C、12－25平方毫米/秒
D、25－35平方毫米/秒
5.单项选择题船舶出港换油，首先必须将燃料油日用柜中燃油加温至（）以上，随后再切断柴油，接通燃料料油。
A、20℃
B、30℃
C、40℃
D、60℃
6.单项选择题大型柴油机燃油（重油）系统设有集油柜的作用是（）。
A、日用柜的一个溢流柜
B、备用油柜
C、对燃油先预加热
D、收集回油重新使用
7.单项选择题下列为重油驳运泵的作用，（）不属于作用范围内。
A、重油舱驳至沉淀柜
B、使用齿轮泵或螺杆泵
C、相互调驳
D、重油驳出舷外
8.单项选择题加压式燃油系统中所指高预热温度为（）。
A、接近120℃
B、接近150℃
C、接近180℃
D、接近200℃
9.单项选择题船舶柴油机中常用的阀面角有（）。
A、10度和15度
B、20度和30度
C、30度和45度
D、45度和60度
10.单项选择题气阀和阀座在工作中不能产生的是（）。
A、腐蚀
B、穴蚀
C、磨损
D、撞击
