A.水管锅炉比火管锅炉点火升汽时间快
B.锅炉的自动控制装置在此阶段改为手动操作
C.从点火到产生汽压的时间约占到满压时间的2/3
D.供汽前应进行下排污
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A.前方偏侧
B.后方偏侧
C.前方正中
D.正侧面
A.检查水舱中水质,必要时向炉内加水处理药剂。
B.上水温度与汽包壁温度之差不宜超过60℃
C.上水结束后应观察10min,水位不应降低
D.将停汽阀关闭严密后再打开1/4圈
A.一二次风都不转
B.与A相反
C.一次风旋转,二次风不转
D.与C相反
A.改善燃油雾化质量
B.增加风量
C.改善油气前期混合作用
D.强化后期油气混合作用
A.防止燃油高温裂解时生成碳黑
B.供给大部分所需氧气
C.保持火焰稳定
D.冷却喷油器
A.有利于油蒸发和与空气混合良好
B.在气流中心形成低压造成四流区
C.增加空气供给量
D.A+B
A.改善燃油雾化质量
B.调节风量
C.强化后期油气混合物
D.改善油气前期混合作用
A.雾化原理与压力式喷油嘴器相同
B.喷油量随回油阀开大而增大
C.雾化质量不随喷油量减小而降低
D.喷油量可调幅度比压力式大
A.喷油量调节幅度大
B.对油的过滤要求不高
C.所需供油压力低
D.结构简单,易于维护
A.一次风风量
B.二次风风量
C.A或B
D.A+B
最新试题
化验炉水碱度的最常用指示剂()
高压机的自动起停控制线路中,须采用()以实现在设定的低压值时()在设定的高压值时()。
所有进港的空载油船留存的压载水不得少于该油船载重量的2/4。
在被控对象对控制要求不高时,如海水压力水柜,保证柜内水位在3/4-1/2的柜高即可,因而常采用最简单易行的控制方法,它是()。
当热元件中通过的电流超过其整定电流20%时,热继电器应在()分钟内动作。
船舶在大风浪中锚泊时,机舱保持1/4人员在船值班。
固定式应急救火泵应设在机舱内,其原动力为柴油机或电机。
船舶开航前2小时,值班驾驶员和值班轮机员应核对车钟,船钟,试舵。
船舶在台风季节里航行时,各燃油柜中的燃油尽量并舱。
电动机的起停控制线路中,常把起动按钮与被控电动机的接触器常开触点相并联,这称之为()。