有载分接开关的驱动电机及其附件应装于耐候性好的控制箱内，控制箱和端子箱防护等级应满足（）

运行中变压器套管油位（）时，继续运行过程中应按周期结合红外成像技术掌握套管内部油位变化情况，防止套管事故发生。

构架避雷针结构形式应与构架主体结构形式协调统一，通过优化结构形式，有效减小（）

充油套管自身的紧固力配合应满足变压器（）运行工况要求，避免热胀冷缩导致套管紧固部件机械强度下降。

对主变进行外施耐压试验时，分级绝缘电力变压器，对中性点和低压绕组进行，全绝缘电力变压器，对（）分别进行。

有载调压分接开关附近应设置（）

主变压器所有橡胶密封面应配置（）

储油柜的容积应保证在变压器允许的极端工况下，应能正确显示油位并不发生高/低油位信号报警，容积按油箱内油重的（）考虑。

感应耐压试验，在选用试验变压器时，其（）应尽可能的小。

油箱、储油柜应进行一次0.05MPa压力，持续72h的（）密封试验，无渗漏和损伤。