A.遇险性质
B.遇险船位
C.遇险时间
D.遇险船航向、航速
E.遇险船的C-CES识别码
F.随后的通信方式
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.船对岸、岸对船遇险报警
B.船对船的遇险报警
C.遇险通信
D.电传通信
E.选择性呼叫
F.区呼
A.0240UTC
B.0640UTC
C.1040UTC
D.1440UTC
E.1840UTC
F.2240UTC
A.SES
B.CES
C.NCC
D.RCC
E.SAT
F.NCS
A.随后的通信使用方式
B.随后通信使用频率
C.随后的通信时间
D.被呼叫对象地址
E.本次呼叫范围
F.序列结束
A.在518KHz上接收MSI
B.不重复打印电文
C.在一定时间间隔内不重复打印已收妥电文
D.能将所收报文的技术编码B1~B4存储60~70小时
E.能选择接收设置B1,使接收机选择接收所需B1类电报
F.能选择接收设置B2,使接收机选择接收所需B2类电报
A.LUT
B.CES
C.信标
D.MCC
E.静止轨道卫星
F.低极轨道卫星
A.船对岸、岸对船报警
B.船对船报警
C.搜救现场通信
D.搜救协调通信
E.船与岸间日常通信
F.驾驶室与驾驶室通信
A.输入回路
B.混频电路
C.SSB激励器
D.乘积检波器
E.中放
F.输出回路
A.B1=A
B.B2=A
C.B3=A
D.B=A
E.B3B4=00
F.B1B2=00
A.CN01
B.CN02
C.CN04
D.CN03
E.CCIA
F.AAIC
最新试题
RADAR-SART响应下述哪种设备触发信号?()
测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有()①带试验开关的设备,将开关转至“ON”位置,试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明,原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见,设备上的反光材料是否完好,是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志
按照规范要求,对VHF DSC应()进行一次设备自检,测试它的工作是否正常。
NAVTEX系统基本覆盖()
重要的警告标志为(),信道空闲时,应立即播发。
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。
救生艇(筏)电台呼号的构成是()
RADAR-SART是一种()的示位标。