静载实验后，将小车停在桥架中间，起升额定载荷，检查主梁跨中的下挠值。

判断题静载实验后，将小车停在桥架中间，起升额定载荷，检查主梁跨中的下挠值。

1.判断题静载实验后，起重机各部分不得有裂纹、连接松动等影响使用和安全的缺陷。

2.判断题静载试验时，起升1.25倍额定载荷（对G_n<50t的A8级起重机应起升1.4G_n），离地面100-200mm，停悬10min后，卸出载荷，检查桥架有无永久变形，如此重复三次，桥架不应再产生永久变形。

3.判断题静载试验首先测量基准点。在确认各机构能正常运转后，起升额定载荷，开动小车在桥架上往返运行。卸去载荷，使小车停在桥架端部，定出测量基准点。

4.判断题桥架型起重机主梁的上拱度应大于0.7/1000跨度。

5.判断题金属结构裂纹在较寒冷地区，多发生在冬季。

6.判断题对桁架结构的起重机，节点板是发生裂纹较多的部位。

7.判断题桥架型起重机主、端梁连接部位比较坚固，不会产生裂纹。

8.判断题桥架型起重机端梁连接角轴承支架处有应力集中现象，不会产生裂纹。

9.判断题车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨矩不等、车轮对角线不等是引起起重机啃轨的原因。

10.判断题小车“三条腿”运行时，由于四个测轮轴线不在一个平面内；四个测轮轴线在一个平面内，但有一个车轮直径明显较小或处在对角线上的两个车轮直径太小；车轮直径不等；轨道凸凹不平等原因造成的。