当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用故障解锁方...

判断题当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用故障解锁方式解锁中岔。

1.判断题接车进路先解锁，延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）。

2.判断题在正常接车情况下，须在列车占用股道停稳30S后，才准许延续进路自动解锁；当列车占用延续进路后，延续进路不得解锁。

3.判断题延续进路未排列进站信号不能开放。

4.判断题正常排列延续进路时延续进路的始端为同方向出站信号机，终端为安全线上的车挡、牵出线或专用线入口处的调车信号机、进出站口的进站信号机或站界标等。

5.判断题当信号正常开放后由于进路内方出现红光带时，均可直接按压引导按钮开放引导信号，使进路锁闭转为引导进路锁闭。

6.判断题DS6-K5B计算机联锁在解锁时必须先按压总人解和进路始端，输入密码后在给出的倒计时间内再按压相应的引导按钮并输入密码，才能解锁进路。

7.判断题6502电气集中车站，取消引导总锁闭可人工拉出引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。

8.判断题办理引导解锁需同时按压进路始端按钮和总取消按钮。

9.判断题计算机联锁中进站内方第一个区段故障时，由于长按鼠标不动对计算机的输入是无效的，为体现重复按压的功能，鼠标点击生效后显示30秒的倒计时，在此时间内重复点击可保证引导信号不被关闭。

10.判断题进站（接车进路）内方第一轨道区段故障，开放引导信号时，应长按压引导信号按钮至列车站用该轨道区段时止。