A.可以满足客户需求,吸引大量订单
B.可以提高资源的利用率
C.可以降低配送中心运营成本
D.可以提升配送中心形象
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A.凭证原则
B.费用原则
C.条件原则
D.责任原则
A.商品送错退回
B.运输途中货物受到损坏
C.客户订货有误
D.货物本身缺陷
A.满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求
B.满足收货人对货物发到时间范围的要求
C.各运送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制
D.在任何时间内进行配送
A.从物的静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度
B.如果很容易转变为下一步装卸搬运而不需过多做装卸搬运前的准备工作,则活性就高:如果难以转变为下一步的装卸搬运,则活性低
C.如果很容易转变为下一步装卸搬运而不需过多做装卸搬运前的准备工作,则活性就低:如果难以转变为下一步的装卸搬运,则活性高
D.货物的活性指数一般来说有0-4级五个等级
A.企业包装
B.运输(工业)包装
C.物流包装
D.销售包装
A.托盘(上包装膜或绳索固定)
B.捆包
C.卸托盘一捆包
D.装箱
A.P→P+C
B.C→C+B
C.C→C
D.P→P+B
A.复合拣取
B.播种法
C.接力拣取
D.摘果法
A.集货作业
B.补货作业
C.拣货作业
D.出货作业
A.删除订单
B.删除不足额的订单
C.重新调拨
D.整张订单延伸配送
最新试题
()系统较难规划,宜规划通用设备,增加设备柔性。
配送中心总体由物流生产区、办公区生活区和辅助生产区三部分组成。
拣选分区策略中,分区依据包括()。
下列关于配送中心常见物流动线的描述,正确的是()。
锯齿型站台外侧齐平,布置相对简单,车辆回转需要较大的外部区域,目前使用最为广泛。
()组织结构具有直线式和职能式组织结构的优点,但职能部门间目标不容易统一,增加了协调难度。
贯通式货架是采用格构式立柱边续方式连接起来的多门式、托盘单元化货品沿深度方向一个紧接一个存储在悬臂梁上的货架结构形式。
配送中心员工数量与配送中心面积成正比,与配送中心类别无关。
库存物的挥发、串味、凝固、渗漏、变形为库存物资的物理变化。
物流园区车辆动线布置主要考虑的是车辆的数量、车型以及等待时间,这些大致决定了仓库外部的空间配置。