单项选择题柴油机采用增压的目的是（）。
A.提高循环热效
B.增大柴油机功率
C.改善润滑条件
D.提高排气温度
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1.单项选择题循环最高压力和最高温度相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。
A.定容加热循环
B.定压加热循环
C.混合加热循环
D.定温加热循环
2.单项选择题压缩比和加热量相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。
A.定容加热循环
B.定压加热循环
C.混合加热循环
D.定温加热循环
3.单项选择题以下哪中方法不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率（）。
A.增大压缩比
B.减小预胀比
C.增大升压比
D.减小压缩比
4.单项选择题内燃机混合加热理想循环的热效率与哪个参数无关（）。
A.定容升压比λ
B.定压预胀比ρ
C.压缩比ε
D.排气温度
5.单项选择题内燃机定压加热理想循环由绝热压缩、（）、绝热膨胀和（）过程组成。
A.定容吸热/定容放热
B.定压吸热/定压放热
C.定容吸热/定压放热
D.定压吸热/定容放热
6.单项选择题内燃机定容加热理想循环的热效率与哪个参数有关（）。
A.定容升压比λ
B.定压预胀比ρ
C.压缩比ε
D.A+B+C
7.单项选择题内燃机定容加热理想循环由绝热压缩、绝热膨胀和（）过程组成。
A.定容吸热/定容放热
B.定压吸热/定压放热
C.定容吸热/定压放热
D.定压吸热/定容放热
8.单项选择题气体经节流后，其比容将（）。
A.降低
B.升高
C.不变
D.无法确定
9.单项选择题气体经节流后，其比熵将（）。
A.降低
B.升高
C.不变
D.无法确定
10.单项选择题实际气体经节流后，其比焓将（）。
A.降低
B.升高
C.不变
D.无法确定
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