单项选择题汽油机的压缩比通常应()柴油机的压缩比。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不小于
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题()压缩比或()定压加热量,都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A.提高/提高
B.提高/降低
C.降低/提高
D.降低/降低
2.单项选择题定容加热循环的热效率只与()有关,并随其提高而提高。
A.压缩比
B.压力升高比
C.预胀比
D.质量
3.单项选择题混合加热循环的热效率与()无关。
A.压缩比
B.压力升高比
C.预胀比
D.质量
4.单项选择题定压加热循环的热效率与()无关。
A.压缩比
B.压力升高比
C.预胀比
D.绝热指数
5.单项选择题在柴油机的理想循环中,在喷入一定量燃油条件下,应该使燃油尽可能地在上止点附近燃烧,这是为了()。
A.提高压缩比
B.提高压力升高比
C.提高预膨胀比
D.降低排气温度
6.单项选择题当循环最高压力和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为()。
A.定容加热循环
B.定压加热循环
C.定温加热循环
D.混合加热循环
7.单项选择题当循环最高压力和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。
A.定容加热循环
B.定压加热循环
C.定温加热循环
D.混合加热循环
8.单项选择题当压缩比和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为()。
A.定容加热循环
B.定压加热循环
C.定温加热循环
D.混合加热循环
9.单项选择题当压缩比和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。
A.定容加热循环
B.定压加热循环
C.定温加热循环
D.混合加热循环
10.单项选择题()压力升高比,()压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
A.提高/提高
B.提高/降低
C.降低/提高
D.降低/降低
最新试题
简要叙述如何使低压触电者脱离电源?
题型:问答题
以下哪一件设备不属于一回路()
题型:单项选择题
如何做DTL调节器的输出电流稳定性试验?
题型:问答题
黑点“.”是安装点特有的标识。
题型:判断题
实际流体在流道内流动时将产生压力损失,包括提升压降、加速压降和摩擦压降,其中属于不可逆损失的是()
题型:单项选择题
内能是热力系内部自身所具有的能量,包括热力系本身宏观运动的能量和外场作用的能量。
题型:判断题
厚薄规又叫“塞尺”或“缝尺”,其主要作用是什么?
题型:问答题
KKS编码KBA10AA101所对应的阀门类型是()
题型:单项选择题
为了保证机组的正常运行,循环水系统主要给哪些设备提供冷却水?
题型:问答题
汽轮机振动表一般由哪三部分组成?
题型:问答题