如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时，应更换新的极板。

液力传动的接触网作业车停车时，只将挡位开关扳至“空挡”位后，施行制动即可。

液压机构使用前应仔细检查液压系统各元件、附件的调节手轮是否在正确的位置，各管道连接处、阀安装面等部位有无漏油现象，检查所有紧固螺钉有无松动现象。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。

如果接触网作业车某根传动轴折断或损坏，那么他的半轴转速就是差速器壳的两倍，而另一良好的半轴及传动轴的转速为零，使车辆无法行进。

接触网作业车启动电池多用铅酸蓄电池，它内阻小，维修成本低。

变速器只改变输出转速，不改变输出扭矩的大小。

正火与退火加热温度相同，只是保温时间不同，从而实现材料的金属性能不同。

作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上，同时其折叠栏杆翻转下来并锁定，以防止车辆出现超限等运行安全问题。

必须拆卸液压元件时，不需将零件清洗后放在干净的地方，防止再装配时金属屑、棉纱等杂质落入元件中。