A.对可转动的该类设备应经常加油活络，以防因磨蚀而咬死
B.当发现该类设备本体有裂纹出现时，应及时用堆焊修复
C.该类设备应及时收集在专用的箱子内，以防丢失
D.应注意检查可转动设备的螺纹损坏情况，严重时应予换新
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A.8，5%
B.8，超过5%
C.10，5%
D.10，超过5%
有关对系固钢丝（包括一般系固用钢丝绳）应进行的检查和维护要点，下述正确的是：（）
①、应检查其有否永久性拧节、压扁及油麻芯或纤维芯干枯和外露现象；
②、在整个长度范围内检查其断丝、磨损和锈蚀情况；
③、系固钢丝应定期涂牛油，以防锈蚀；
④、存放于露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.应检查其有否永久性拧节、压扁及油麻芯或纤维芯干枯和外露现象
B.在整个长度范围内检查其断丝、磨损和锈蚀情况
C.系固钢丝应定期涂牛油，以防锈蚀
D.存放于露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好
堆锥按使用位置及功能的不同，可将其分为：（）
①、中间堆锥；②、底座堆锥；③、自动定位锥；④、高度补偿锥；⑤、定位锥
A.①、②、③、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、③、④、⑤
中间堆锥的结构特点是：（）
①、上、下锥头固定；②、垂向方向无锁紧功能；③、用于舱内箱与箱之间的连接
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.中间堆锥
B.可移动锥板
C.调整堆锥
D.高度补偿锥
有关自动定位锥，下列描述正确的是：（）
①、用于固定甲板上40英尺箱位处在装20英尺集装箱时处于中间的箱脚；
②、与半自动扭锁配合使用；
③、卸箱时无需人工操作解锁
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.固定锥
B.自动定位锥
C.调整堆锥
D.底座堆锥
用于系固标准货的便携式系固设备种类主要有：（）
①、扭锁；②、半自动扭锁与自动定位锥；③、底座堆锥；④、系固钢带与绑扎带；⑤、桥锁
A.①、②、③、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
有关横向撑柱，下述正确的是：（）
①、仅与横向支撑底座配套使用；
②、其作用是与横向支撑底座组成一系固系统，并对舱内紧靠两舷舷侧的最上层集装箱进行支撑系固；
③、使用时应将其一端插入专用底座，另一端插入紧邻的集装箱垂向角件孔内并使其拉紧受力
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新试题
如卸扣及低碳钢花篮螺丝的MSL按其破断负荷来确定，则其MSL应为其破断负荷的：（）
有关最大系固负荷，下列说法正确的是（）Ⅰ．是指船上系固设备的许用负荷；Ⅱ．是指船上系固设备的验证负荷；Ⅲ．当能提供等同或较高的强度时，安全工作负荷可代替最大系固负荷；Ⅳ．最大系固负荷就是安全工作负荷。
船上用以证明船舶对系固设备进行检查和维修保养的文件是：（）
在对系固钢丝整个长度范围内进行检查时，若发现在其（）倍直径的任何长度内有（）的钢丝断裂、磨损或严重锈蚀，则应予换新。
中间堆锥的结构特点是：（）①、上、下锥头固定；②、垂向方向无锁紧功能；③、用于舱内箱与箱之间的连接
配套使用系固设备时，应以系固系统中（）作为整个系固系统的MSL。
如一次性使用系固钢丝绳的MSL按其破断负荷来确定，则其MSL应为其破断负荷的：（）
有关自动定位锥，下列描述正确的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位处在装20英尺集装箱时处于中间的箱脚；②、与半自动扭锁配合使用；③、卸箱时无需人工操作解锁
有关标准货便携式系固设备的检查和维修保养，下述不正确的是：（）
用于系固标准货的便携式系固设备种类主要有：（）①、扭锁；②、半自动扭锁与自动定位锥；③、底座堆锥；④、系固钢带与绑扎带；⑤、桥锁