单项选择题用于对舱壁进行支撑加强的支柱应具有足够强度,其横截面的应不少于:()

A.50×50mm
B.80×80mm
C.100×100mm
D.120×120mm


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2.单项选择题发生漏损事故后,为减少进水量,应立即停车并将破损部位置于:()

A.上风侧
B.迎流侧
C.与风流平行侧
D.下风背流侧

3.单项选择题船舶发生漏损事故后进行抢救的主要目的是力求:()

A.保证货物不受损
B.保证人员不受损伤
C.保证机舱不进水
D.保持船舶的浮性和稳性

4.单项选择题船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其三角(人字)支撑法要点是:()

A.支柱应撑在舱内水位高度的1/3处
B.支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近
C.支柱应撑在舱内水位较高处
D.支柱应撑在舱内水位高度的1/4处

5.单项选择题为保证水泥的质量,水泥一般应()更换一次。

A.每年
B.每半年
C.每半年至一年
D.每二年

6.单项选择题堵漏设备的检查周期一般为:()

A.6个月
B.3个月
C.一年
D.每月

7.单项选择题存放堵漏器材的舱室外:()

A.可设有标志
B.应设有明显标志
C.可不设标志
D.按船舶航区的不同来确定是否设置标志

8.单项选择题船体破损进水后,首先应:()

A.关闭所有水密装置和通路、防止进水漫延
B.测量各舱室污水沟水位变化,查明漏洞所在
C.组织排水堵漏
D.发出堵漏应变警报信号

9.单项选择题对称灌注法是用来:()

A.恢复船舶平衡的
B.提高船舶浮力的
C.增加船舶吃水的
D.减少自由液面影响的

10.单项选择题对称灌注法是向漏损舱室对称位置的舱内灌注海水,以恢复平衡,此时应首先考虑船舶的:()

A.重心高度
B.破口大小
C.储备浮力
D.自由液面的影响