柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。

单项选择题柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。

A．工艺性
B．结构性
C．磨损性
D．管理性

1.单项选择题妨碍产品完成规定功能的某种可能方式称为（）。

A.故障机
B.故障模式
C.故障现象
D.故障征兆

2.单项选择题属于自然故障的是由（）造成的。

A．活塞装置失中
B．冷却不良
C．滑油变质
D．操作不当

3.单项选择题柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。

A．管理性
B．突发性
C．磨损性
D．结构性

4.单项选择题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。

A．管理性
B．突发性
C、磨损性
D．渐进性

5.单项选择题属于船舶短时间停航的重大故障是主机（）。

A．某缸喷油器咬死
B．某缸主轴轴瓦烧熔
C．螺旋桨失衡
D．某缸活塞环折断

6.单项选择题属于工艺性故障的原因是由（）引起的。

A．材料老化
B．磨损
C．计算错误
D．间隙过小

7.单项选择题属于故障发生和演变的过程引发的故障是（）故障。

A．磨损性
B．结构性
C．渐进性
D．管理性

8.单项选择题柴油机活塞环一气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于（）故障。

A．波极性
B．突发性
C．渐进性
D．结构性

9.单项选择题船舶航行中螺旋桨桨叶折断是（）故障。

A．结构性
B．工艺性
C．突发性
D．管理性

10.单项选择题船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征兆是属于（）。

A．功能异常
B．消耗反常
C．外观反常
D．压力异常