A.齿轮泵增压
B.转子泵增压
C.机械增压
D.废气涡轮增压
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你可能感兴趣的试题
A.点火困难
B.转速难以提高
C.发动机爆燃倾向增大
D.热负荷偏高
A.降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力Pa
B.选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应
C.合理选择配气相位
D.减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T
A.自由排气阶段
B.强制排气阶段
C.燃烧室扫气
D.气门的重叠开启期
A.曲轴箱强制通风
B.延迟点火
C.降低燃烧室的面容比和压缩比
D.废气再循环
A.白烟是由燃料和润滑油形成
B.蓝烟是由更细的液体微粒形成
C.黑烟是由废气中含有石墨结晶所致
D.黄烟是由润滑油形成
A.干式
B.惯性式
C.过滤式
D.湿式
A.侧置气门式
B.中置气门式
C.下置式气门
D.顶置式气门
A.进气管
B.进气支管
C.气缸盖上的进气道组成
D.空气滤清器
A.利用热线式空气流量计加热
B.利用循环冷却液加热
C.利用EGR加热
D.利用陶瓷加热器加热
A.推杆
B.挺柱
C.摇臂
D.摇臂轴
最新试题
进气迟后角一般为()。
凸轮轴的作用是使气门按配气要求及时开闭,并保证气门有足够的升程。
气门导管多采用灰铸铁、球墨铸铁、或粉末冶金制成,与气缸盖上的气门导管孔为间隙配合。
摇臂由()组成。
变螺距弹簧上下螺距不等,在弹簧压缩时,螺距较小的弹簧两端逐渐贴合,使有效圈数逐渐减少,防止弹簧发生共振。
当气门重叠角过大时,发动机小负荷运转时,由于进气管压力很低,易出现废气倒流现象。
正时链条(皮带)的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并保证曲轴正时齿轮与张紧轮正确的相对位置。
由于气门的工作条件很差,所以要求气门材料()。
为了啮合平稳,减少噪声,正时齿轮多采用直齿轮。
气门导管用耐磨和导热性较高的材料制作,以间隙配合的方式压入气缸盖或气缸体中。