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A.山西
B.甘肃
C.新疆
D.云南
A.国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大
B.国际多式联运单证由船公司代理签发
C.国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方,一般为多式联运经营人的国外代理
D.联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人
A.多式联运的方式
B.多式联运单据
C.联运经营人的赔偿责任
D.诉讼时效
A.目前国际上有三种类型和做法:统一责任制、分段责任制、修正统一责任制
B.统一责任制对联运经营人来说,责任负担较重
C.修正统一责任制又称混合责任制,也就是,在责任制范围方面与统一责任制相同,而在赔偿限额方面则与分段责任制相同
D.分段责任制是多式联运经营人,对货主负不分区段的统一原则责任
A.为履行单一方式货物合同所规定的货物接送业务
B.多式联运经营人和发货人之间的合同关系性质,构成多式联运的特征,联运经营人不是独立的法律实体
C.在两国之间使用一种运输工具的联运
D.是按照国际多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人,将货物从一国国境内接管货物的地点,运送至另一国国境内指定交货的地点
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